島根大学パワエレ研究室ニュース: 2016

2016年12月25日日曜日

今週の予定（１２月２６日〜）

本日、無事に吉国さんの葬儀が終わりました。
今後は島根大学パワーエレクトロニクス研究室関係者一同、彼の分まで、今の一瞬を大切に頑張って生きていこうと思います。

私の２６日の週の予定は下記となります。
一部、空きがありますので、ご用の方はご一報下さいませ。

　２６日（月）午前：出雲→伊丹空港へ移動
　　　　　　　午後：ローム様にて技術交流会対応
　　　　　　　夜　：大阪→松江へ移動
　２７日（火）午前：通常業務
　　　　　　　午後：沖縄拳法稽古
　２８日（水）午前：出雲→名古屋（小牧）空港へ移動
　　　　　　　午後：名古屋大学客員教員業務＋国プロ打合せ
　２９日（木）午前：名古屋大学客員教員業務
　　　　　　　午後：名古屋大学天野研究室と共同研究打合せ
　　　　　　　夜　：名古屋→松江へ移動
　３０日（金）午前：冬期休暇開始
　　　　　　　午後：冬期休暇開始

３０日〜１月３日までは冬期休暇となります。
ただし、２月初めの国プロ成果がギリギリのため、帰省はせずに松江にて待機しておりますので、何かございましたらご一報頂ければ対応可能です。

最後は、国プロの成果を担うナチュラニクスの金澤社長が、クリスマス休暇（ニューヨークへトランプタワー観光）のため、羽田空港にて撮影した搭乗機の写真でお別れです。

羨ましいらしい。（笑）

【講演・出版物のご紹介】

■出版物

「自動車用４８Ｖ電源システム　欧州勢の思惑と日本企業が目指すべき技術開発の方向性」、サイエンス＆テクノロジー
※アマゾンサイトはこちら
※書籍紹介ページはこちら
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/07/48v.html＞

48V電源システムに関する現状の市場動向と技術動向を融合させて、欧州の戦略を読み取り、次世代に要求される技術を掲示する、日本初の書籍です。
「パワーエレクトロニクス回路における小型・高効率設計法 ~昇圧チョッパから結合インダクタの設計まで~ (設計技術シリーズ)」、科学情報出版
※アマゾンサイトはこちら
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2014/11/blog-post_12.html＞

※好評で売れているみたいですので（電気工学部門でランキングが４位でした！感謝です！）、アマゾンの在庫が無くなった場合、このサイトからも購入可能です＜http://www.it-book.co.jp/books/017.html＞
※何度かアマゾンでは売り切れていたそうで、申し訳ございません。

■講演予定

１月２４日：「【分解でみる】車載電子機器徹底解説 !」、S&T出版様主催
※初の４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーです。PCUだけでなく、EPS等の電気系分解解説も行います。
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/blog-post_18.html＞

２月９日：「HEV/EV用パワーコントロールユニットの概要及び技術動向」、ジャパンマーケティングサーベイ様主催
※４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーで、デンソー様、現代自動車様とご一緒の登壇となります。
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/hevev.html＞

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2016年12月23日金曜日

吉国厚さんのお通夜・葬儀の連絡

島根大学パワーエレクトロニクス研究室出身（２０１３年卒）で、マツダ株式会社にお勤めだった吉国厚さんが、１２月２３日午前１１時１８分、亡くなられました。

２７歳の若さでした。
１１月から入院されて療養されていたとお伺いしております。

本ブログを見られた島根大学パワエレ研究室関係者の皆様は、他の関係者の方々へ下記のお通夜と葬儀の情報を回して頂ければ幸いです。
私はお通夜と葬儀の両方に参加致します。

※お通夜の場所は葬儀場所と同じです。

■お通夜の日時
明日24日(土) 19:00～(午後7時～)

■葬儀の日時
明後日25日(日) 午前11:00～

■葬儀場所(住所・電話番号)＆斎場名
平安祭典　広島東会館
広島市南区大洲5丁目3-22
082-286-4194

痛恨です。
今は、何も書けません。

【講演・出版物のご紹介】

■出版物

「自動車用４８Ｖ電源システム　欧州勢の思惑と日本企業が目指すべき技術開発の方向性」、サイエンス＆テクノロジー
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※何度かアマゾンでは売り切れていたそうで、申し訳ございません。

■講演予定

１月２４日：「【分解でみる】車載電子機器徹底解説 !」、S&T出版様主催
※初の４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーです。PCUだけでなく、EPS等の電気系分解解説も行います。
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/blog-post_18.html＞

２月９日：「HEV/EV用パワーコントロールユニットの概要及び技術動向」、ジャパンマーケティングサーベイ様主催
※４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーで、デンソー様、現代自動車様とご一緒の登壇となります。
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/hevev.html＞

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2016年12月20日火曜日

研究室忘年会２０１６

１２月１９日は、島根大学パワーエレクトロニクス研究室の忘年会でした。
（ちなみに、領域分野の忘年会と重なっていましたが、学生との飲み会を優先♪）

開始早々、いきなり飲まされるドクター３年の金澤（ナチュラニクス社長）。

そして、壊れる金澤社長。

始まって３０分。
荒れる１次会。

君たち、いつもそんなに辛いのか。（笑）

荒れるところばかり見せていたら、次年度、研究室配属希望者がゼロになってはいけないので、皆で楽しく飲んでいる様子も紹介。

皆さん、お疲れ様でした。

私はお酒があまり飲めないのですが、皆で飲むと、楽しいなぁ。

【講演・出版物のご紹介】

■出版物

「自動車用４８Ｖ電源システム　欧州勢の思惑と日本企業が目指すべき技術開発の方向性」、サイエンス＆テクノロジー
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紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/07/48v.html＞

48V電源システムに関する現状の市場動向と技術動向を融合させて、欧州の戦略を読み取り、次世代に要求される技術を掲示する、日本初の書籍です。
「パワーエレクトロニクス回路における小型・高効率設計法 ~昇圧チョッパから結合インダクタの設計まで~ (設計技術シリーズ)」、科学情報出版
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※好評で売れているみたいですので（電気工学部門でランキングが４位でした！感謝です！）、アマゾンの在庫が無くなった場合、このサイトからも購入可能です＜http://www.it-book.co.jp/books/017.html＞
※何度かアマゾンでは売り切れていたそうで、申し訳ございません。

■講演予定

１月２４日：「【分解でみる】車載電子機器徹底解説 !」、S&T出版様主催
※初の４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーです。PCUだけでなく、EPS等の電気系分解解説も行います。
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/blog-post_18.html＞

２月９日：「HEV/EV用パワーコントロールユニットの概要及び技術動向」、ジャパンマーケティングサーベイ様主催
※４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーで、デンソー様、現代自動車様とご一緒の登壇となります。
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/hevev.html＞

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2016年12月18日日曜日

開催時間訂正！セミナー再開催（１２月２０日）の連絡です

今週の火曜日に開催されるセミナー再開催の日時決定連絡について、掲載時間が間違っていましたので、下記の通り再掲載致します。

※時間が間違っておりました、下記が正しい時間帯です

日時：１２月２０日（火）１３：３０〜１６：３０
場所：『ちよだプラットフォームスクウェア』 5F
　　　　　〒101-0054 東京都千代田区神田錦町3-21

まだ申し込み可能です！
是非、シーエムシー・リサーチ様までご連絡下さいませ。
情報のクリスマスプレゼントを楽しみにしておいて下さい！

下の写真は、先々週に行った韓国にある現代自動車中央研究所の建物。

非常に大きくて綺麗です。

そして、そこへの送迎に使って頂いた現代自動車製ハイブリッド車・ソナタ。

北米ではトヨタの対プリウス戦略車として位置付けられていましたが、今は「アイオニック」がその座を譲っていますね。

（もちろん、現車を視察してきました！）

この北米でプリウスが負けた状況についても、火曜日のセミナーにて解説致します。
では、火曜日にお会いしましょう！

【講演・出版物のご紹介】

■出版物

「自動車用４８Ｖ電源システム　欧州勢の思惑と日本企業が目指すべき技術開発の方向性」、サイエンス＆テクノロジー
※アマゾンサイトはこちら
※書籍紹介ページはこちら
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/07/48v.html＞

48V電源システムに関する現状の市場動向と技術動向を融合させて、欧州の戦略を読み取り、次世代に要求される技術を掲示する、日本初の書籍です。
「パワーエレクトロニクス回路における小型・高効率設計法 ~昇圧チョッパから結合インダクタの設計まで~ (設計技術シリーズ)」、科学情報出版
※アマゾンサイトはこちら
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※好評で売れているみたいですので（電気工学部門でランキングが４位でした！感謝です！）、アマゾンの在庫が無くなった場合、このサイトからも購入可能です＜http://www.it-book.co.jp/books/017.html＞
※何度かアマゾンでは売り切れていたそうで、申し訳ございません。

■講演予定

１２月２０日「車載用48V電源システムに求められる技術と市場」、シーエムシー・リサーチ様主催
※１２月７日セミナーの再開催です。お詫びに次世代自動車に関するギリギリの情報提供を予定しております！
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/12/blog-post_10.html＞

１月２４日：「【分解でみる】車載電子機器徹底解説 !」、S&T出版様主催
※初の４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーです。PCUだけでなく、EPS等の電気系分解解説も行います。
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/blog-post_18.html＞

２月９日：「HEV/EV用パワーコントロールユニットの概要及び技術動向」、ジャパンマーケティングサーベイ様主催
※４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーで、デンソー様、現代自動車様とご一緒の登壇となります。
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/hevev.html＞

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2016年12月14日水曜日

セミナー再開催（１２月２０日）に係る場所決定の連絡

先日はセミナー再開催の日時決定連絡について連絡致しましたが、場所が決定致しましたので連絡致します。

※時間が間違っておりました、下記が正しい時間帯です

日時：１２月２０日（火）１３：３０〜１６：３０
場所：『ちよだプラットフォームスクウェア』 5F
　　　　　〒101-0054 東京都千代田区神田錦町3-21

上記、新規参加の方も絶賛募集中ですので、是非、シーエムシー・リサーチ様までご連絡下さいませ。
クリスマス直前ですが、皆様とお会いできることを楽しみにしております。

クリスマス直前限定企画として、下記のコンバータに搭載されている新技術を紹介致します。

これは、アウディSQ7-TDI（下記写真）に搭載された48V電源システムにおけるDC-DCコンバータ（ボッシュ製）です。

ボッシュが何を考えてこのDC-DCコンバータを設計したかについて、専門家の立場から解説致します。

この情報が、皆様へのクリスマスプレゼントになれば幸いです。

【講演・出版物のご紹介】

■出版物

「自動車用４８Ｖ電源システム　欧州勢の思惑と日本企業が目指すべき技術開発の方向性」、サイエンス＆テクノロジー
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48V電源システムに関する現状の市場動向と技術動向を融合させて、欧州の戦略を読み取り、次世代に要求される技術を掲示する、日本初の書籍です。
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※好評で売れているみたいですので（電気工学部門でランキングが４位でした！感謝です！）、アマゾンの在庫が無くなった場合、このサイトからも購入可能です＜http://www.it-book.co.jp/books/017.html＞
※何度かアマゾンでは売り切れていたそうで、申し訳ございません。

■講演予定

１２月２０日「車載用48V電源システムに求められる技術と市場」、シーエムシー・リサーチ様主催
※１２月７日セミナーの再開催です。お詫びに次世代自動車に関するギリギリの情報提供を予定しております！
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/12/blog-post_10.html＞

１月２４日：「【分解でみる】車載電子機器徹底解説 !」、S&T出版様主催
※初の４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーです。PCUだけでなく、EPS等の電気系分解解説も行います。
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/blog-post_18.html＞

２月９日：「HEV/EV用パワーコントロールユニットの概要及び技術動向」、ジャパンマーケティングサーベイ様主催
※４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーで、デンソー様、現代自動車様とご一緒の登壇となります。
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/hevev.html＞

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2016年12月10日土曜日

セミナー再開催日の決定（１２月２０日）の連絡

先日アナウンスさせて頂いたセミナーのオーバーブッキングのお詫びに関して投稿させて頂きましたが、再開催日が決定致しました。

１２月２０日（火）１３：３０〜１４：３０です。

再度、ご足労頂くこととなる皆様には、大変恐縮ですが、どうかよろしくお願い致します。
ご参加予定の方で、今回、お集まり頂けない皆様については、先にメールで連絡差し上げましたが、こちらから御社へお伺いして、直接、セミナー内容の説明を申し上げます。
御社の他のメンバーもご参加頂いても全く問題ございません。

どうかよろしくお願い申し上げます。

もちろん、２０日のセミナーは、これからの参加についても受付致します。
今回のセミナーでは、通常のセミナーでは出さなかった情報も提供致します。

例えば、実際には下記の写真クラスまで半導体を分解しています。
これにより、これまでの歴代プリウスの半導体の違い等についても、色々と分かってきました。

こういった生々しい情報も提供致します。
ご参加を迷っておられる方も、是非、この機会にご参加下さいませ。

この度はご迷惑をお掛けした皆様に、重ねて深くお詫び申し上げます。
本当に申し訳ございませんでした。

現在は２名の秘書により事務対応を行っておりますが、スケジュールのオーバーブッキング防止のために、来月からスケジュール管理専門の秘書も雇用し、管理対応させることとしました。
一日に１００通以上のメール対応を１名で行うことが無理と分かってきましたので、今後はその対応も分業化致します。

今後は、上記の通り再発防止にも努めて参ります。

【講演・出版物のご紹介】

■出版物

「自動車用４８Ｖ電源システム　欧州勢の思惑と日本企業が目指すべき技術開発の方向性」、サイエンス＆テクノロジー
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※何度かアマゾンでは売り切れていたそうで、申し訳ございません。

■講演予定

１２月２０日「車載用48V電源システムに求められる技術と市場」、シーエムシー・リサーチ様主催
※１２月７日セミナーの再開催です。お詫びに次世代自動車に関するギリギリの情報提供を予定しております！
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/12/blog-post_10.html＞

１月２４日：「【分解でみる】車載電子機器徹底解説 !」、S&T出版様主催
※初の４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーです。PCUだけでなく、EPS等の電気系分解解説も行います。
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/blog-post_18.html＞

２月９日：「HEV/EV用パワーコントロールユニットの概要及び技術動向」、ジャパンマーケティングサーベイ様主催
※４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーで、デンソー様、現代自動車様とご一緒の登壇となります。
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2016年12月8日木曜日

お詫び（セミナーのオーバーブッキング）

１２月７日（土）に開催予定だったシーエムシー・リサーチ様主催の車載用48V電源システムに関するセミナーですが、私が以前投稿したブログに記載が残っている通り、１３日（火）の開催と完全に勘違いしておりました。
大変申し訳ございません。
わざわざお越し頂いた皆様には、この場をお借りしてお詫び申し上げます。

まず現在、１３日、もしくは２０日の開催で再調整頂いておりますが、この両日共にご都合が悪い方は、山本までご連絡下さいませ。
１月〜２月の、ご都合の良い日時に、御社までお伺いして資料説明若しくはプレゼンにて対応致します。
（旅費・謝金等の支給は一切必要ございません。）

また、このセミナーではお詫びの印に特別に、最新のスズキ・ソリオのフルハイブリッドモデルに関する議論も提供致します。

下は、ソリオに搭載されたバッテリーパック。（写真は日経テクノロジー様より引用）

駆動用モータはデンソー製

ソリオには、12V従来システム車、12Vマイルドハイブリッド車、100Vフルハイブリッド車の３種類がラインナップされています。
スズキは、12Vから48Vを飛び越えて、どうして100Vフルハイブリッドシステムを採用したのか、について、具体的な解析結果から、その理由と意味を掲示致します。

今回のお詫びに、日本の最新電動化技術と48V電源システムの戦略の違い等について、詳細に解説して参ります。

開催日については、下記のシーエムシー・リサーチ様のサイトに追って掲載予定です。

http://cmcre.com/

もちろん、開催日が決定致しましたら、こちらのサイトにも直ぐに再掲載致します。

この度はご迷惑をお掛けした皆様に、深くお詫び申し上げます。
本当に申し訳ございませんでした。

【講演・出版物のご紹介】

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2016年12月4日日曜日

NEDO「パワーエレクトロニクス技術に関する人材育成事業の展開」にて講演予定！

１２月１７日（土）は大阪にて次世代自動車におけるコンバータ・インバータ技術について講演します。

以前紹介した本研究室発ベンチャーの服部社長が対応されているお仕事のお手伝いです。

講演題目は「次世代自動車に求められるｺﾝﾊﾞｰﾀ技術､ｲﾝﾊﾞｰﾀ技術とその課題(4代目ﾌﾟﾘｳｽの分解写真をﾍﾞｰｽに)」です。
詳細は下記に記載しています。

http://www.coire.eng.osaka-u.ac.jp/pejinzai/advance.html

関西の皆様とお会いできることを楽しみにしております！

１２月５日の週の山本の予定は下記となります。

　５日（月）午前：出雲→名古屋（小牧）空港へ移動
　　　　　　午後：名古屋大学客員教員業務
　　　　　　夕方：国プロ打ち合わせ
　６日（火）午前：名古屋大学客員教員業務
　　　　　　午後：名古屋大学客員教員業務
　　　　　　夜　：名古屋中部国際空港→仁川（ソウル・韓国）へ移動
　７日（水）午前：完成車メーカ様と共同研究打ち合わせ（南陽・ソウル）
　　　　　　午後：完成車メーカ様と共同研究打ち合わせ（京畿道義王市）
　８日（木）午前：ソウル→金浦国際空港へ移動
　　　　　　午後：金浦国際空港（韓国）→羽田空港へ移動
　　　　　　夜　：羽田空港→米子空港へ移動
　９日（金）午前：講義「パワーエレクトロニクス」
　　　　　　午後：企業様と共同研究打ち合わせ

８日に羽田空港で１時間、空いています。（笑）
また、６日には名古屋大学に居りますので、声をお掛け下さい。
午前中は対応可能です。

ということで、明日からは客員教員として、下の大学にて初勤務。

月に１回は、名古屋大学にて勤務予定ですので、名古屋にて技術相談等ございましたら、声をお掛け下さいませ。
勤務予定日は、本ブログの週予定にてアナウンス致します。

最後に、先週、共同研究打ち合わせに来られた企業様の中に、見慣れた顔が・・・。

昨年度、修士課程を修了した伊藤さんと三島さんです。
お元気そうです。

こういった形で、仕事の戦いの中で再会できるのは、私も非常に嬉しいです。
これからもお互い、高め合っていきましょう！

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■講演予定

１２月１３日：「車載用48V電源システムに求められる技術と市場」、シーエムシー・リサーチ様主催
※欧州がプラグイン・ハイブリッド車の開発に注力する戦略意図を解説していきます。4代目プリウスPCUの分解解説も！
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2016年11月30日水曜日

「車載用48V電源システムに求められる技術と市場」の題目でセミナー予定！

こちらは来週のセミナーの御案内です。
シーエムシー・リサーチ様の主催で、車載用48V電源システムに関する半日セミナーを開催します。
表題は「車載用48V電源システムに求められる技術と市場」です。

詳細は下記ページに掲載されています。

http://cmcre.com/archives/21776/

色々と調査したところ、ボッシュ社のDC-DCコンバータの詳細仕様が分かってきました。
半導体関係でインフィニオン社に水を開けられたかと感じていましたが、実は磁気部品でアグレッシブなことをしていました。
その詳細を速報予定です！
来週ですが、まだ申し込みは可能です。

是非、ご参加下さいませ。

下の写真は、高耐圧パワー半導体を評価する金澤社長（博士後期課程３年・ナチュラニクスCEO）と杉原（修士１年）です。

3kV以上の電圧を印加するつもりだったのに、1kV弱で火花が飛び散り、無情の雄叫びを上げておりました。

今日もパワーエレクトロニクス研究室は、元気です。（笑）

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１２月１３日：「車載用48V電源システムに求められる技術と市場」、シーエムシー・リサーチ様主催
※欧州がプラグイン・ハイブリッド車の開発に注力する戦略意図を解説していきます。4代目プリウスPCUの分解解説も！
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/48v_30.html＞

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※初の４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーです。PCUだけでなく、EPS等の電気系分解解説も行います。
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/blog-post_18.html＞

２月９日：「HEV/EV用パワーコントロールユニットの概要及び技術動向」、ジャパンマーケティングサーベイ様主催
※４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーで、デンソー様、現代自動車様とご一緒の登壇となります。
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/hevev.html＞

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2016年11月28日月曜日

金澤社長が新聞（１１月２７日）に掲載！

本研究室発ベンチャー企業であるナチュラニクスの金澤CEOが登壇した経営者討論会の様子が、１１月２７日の山陰中央新報に掲載されました。

経営者討論会の様子は下記です。
（討論会の目的とかは、良く理解できていませんが。（笑））

金澤社長は、いつもペカペカして楽しそうに仕事をしているので、あっと言う間に色々なコネクションを作って色々なお話をもらっている様子です。

こういう、明るい人のところに、良い気が入ってくるんだなぁ、と実感中。
この調子でこれからも頑張って下さい！

でも、金澤社長、あんまり働き過ぎて身体を壊さないでね。

【講演・出版物のご紹介】

■出版物

「自動車用４８Ｖ電源システム　欧州勢の思惑と日本企業が目指すべき技術開発の方向性」、サイエンス＆テクノロジー
※アマゾンサイトはこちら
※書籍紹介ページはこちら
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/07/48v.html＞

48V電源システムに関する現状の市場動向と技術動向を融合させて、欧州の戦略を読み取り、次世代に要求される技術を掲示する、日本初の書籍です。
「パワーエレクトロニクス回路における小型・高効率設計法 ~昇圧チョッパから結合インダクタの設計まで~ (設計技術シリーズ)」、科学情報出版
※アマゾンサイトはこちら
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2014/11/blog-post_12.html＞

※好評で売れているみたいですので（電気工学部門でランキングが４位でした！感謝です！）、アマゾンの在庫が無くなった場合、このサイトからも購入可能です＜http://www.it-book.co.jp/books/017.html＞
※何度かアマゾンでは売り切れていたそうで、申し訳ございません。

■講演予定

１１月３０日：「自動車用４８Ｖ電源システムに対する欧州完成車メーカの意図と最新技術動向」、TH企画セミナーセンター様主催
※ボッシュ社製DC-DCコンバータの等価回路が遂に判明！欧州の48V電力変換器における潮流をいち早く紹介！
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/48v.html＞

１２月１３日：「車載用48V電源システムに求められる技術と市場」、シーエムシー・リサーチ様主催
※欧州がプラグイン・ハイブリッド車の開発に注力する戦略意図を解説していきます。4代目プリウスPCUの分解解説も！
紹介ページ＜http://cmcre.com/archives/21776/＞

１月２４日：「【分解でみる】車載電子機器徹底解説 !」、S&T出版様主催
※初の４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーです。PCUだけでなく、EPS等の電気系分解解説も行います。
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/blog-post_18.html＞

２月９日：「HEV/EV用パワーコントロールユニットの概要及び技術動向」、ジャパンマーケティングサーベイ様主催
※４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーで、デンソー様、現代自動車様とご一緒の登壇となります。
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/hevev.html＞

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2016年11月26日土曜日

来週の予定（１１月２８日〜）

来週の予定を記載し忘れていました。
１１月２８日の週の山本の予定は下記となります。

２８日（月）午前：空き
　　　　　　午後：企業様ご来学
　　　　　　夕方：幹部会と国プロ予算打ち合わせ
２９日（火）午前：松江→名古屋へ移動
　　　　　　午後：名古屋大学と国プロ打ち合わせ（名古屋大学）
　　　　　　夜　：名古屋→東京へ移動
３０日（水）午前：TH企画セミナーセンター様の一日セミナー（御茶ノ水・東京）
　　　　　　午後：TH企画セミナーセンター様の一日セミナー（御茶ノ水・東京）
　　　　　　夜　：東京→松江まで移動
　１日（木）午前：空き
　　　　　　午後：企業様と共同研究打ち合わせ
　２日（金）午前：講義「パワーエレクトロニクス」
　　　　　　午後：企業様と共同研究打ち合わせ
　　　　　　夕方：歯医者
　３日（土）午前：空き
　　　　　　午後：松江→総社（岡山）へ移動
　　　　　　夜　：沖縄拳法の稽古
　　　　　　深夜：総社（岡山）→松江へ移動

少し、空いています。
この週で一息ついて、１２月は頑張って走り抜けます！

今日の写真は、今月初めに行ったPower Electronics Application Forum 2016 in Fuzhou (福建省・中国)での写真を紹介。

実は初めての中国本土上陸。
皆さん、親切で食事も美味しくて、中国、大変気に入りました。

それでは、皆さんも師走はお忙しいかと思いますが、お互い体調を崩されないよう、自分をメンテナンスしながら頑張って走り抜けましょう！

【講演・出版物のご紹介】

■出版物

「自動車用４８Ｖ電源システム　欧州勢の思惑と日本企業が目指すべき技術開発の方向性」、サイエンス＆テクノロジー
※アマゾンサイトはこちら
※書籍紹介ページはこちら
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/07/48v.html＞

48V電源システムに関する現状の市場動向と技術動向を融合させて、欧州の戦略を読み取り、次世代に要求される技術を掲示する、日本初の書籍です。
「パワーエレクトロニクス回路における小型・高効率設計法 ~昇圧チョッパから結合インダクタの設計まで~ (設計技術シリーズ)」、科学情報出版
※アマゾンサイトはこちら
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2014/11/blog-post_12.html＞

※好評で売れているみたいですので（電気工学部門でランキングが４位でした！感謝です！）、アマゾンの在庫が無くなった場合、このサイトからも購入可能です＜http://www.it-book.co.jp/books/017.html＞
※何度かアマゾンでは売り切れていたそうで、申し訳ございません。

■講演予定

１１月３０日：「自動車用４８Ｖ電源システムに対する欧州完成車メーカの意図と最新技術動向」、TH企画セミナーセンター様主催
※ボッシュ社製DC-DCコンバータの等価回路が遂に判明！欧州の48V電力変換器における潮流をいち早く紹介！
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/48v.html＞

１２月１３日：「車載用48V電源システムに求められる技術と市場」、シーエムシー・リサーチ様主催
※欧州がプラグイン・ハイブリッド車の開発に注力する戦略意図を解説していきます。4代目プリウスPCUの分解解説も！
紹介ページ＜http://cmcre.com/archives/21776/＞

１月２４日：「【分解でみる】車載電子機器徹底解説 !」、S&T出版様主催
※初の４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーです。PCUだけでなく、EPS等の電気系分解解説も行います。
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/blog-post_18.html＞

２月９日：「HEV/EV用パワーコントロールユニットの概要及び技術動向」、ジャパンマーケティングサーベイ様主催
※４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーで、デンソー様、現代自動車様とご一緒の登壇となります。
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2016年11月23日水曜日

「HEV/EV用パワーコントロールユニットの概要及び技術動向」の題目で講演予定！

こちらも前回の投稿と同様、来年の開催となりますが、２月９日にジャパンマーケティングサーベイ様の主催で、４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関する１日セミナーを開催します。
表題は「HEV/EV用パワーコントロールユニット（PCU）の最新技術動向」です。

詳細は下記ページに掲載されています。

http://www.jms21.co.jp/Seminar/2017/seminar_0209.htm

こちらは、私は午前のみの登壇で、午後はデンソー様、現代自動車様のご登壇となります。
実際にPCUをご担当されたデンソー様の生の声を聞ける貴重な機会です。
（もちろん、私も午後は聴講者として拝聴させて頂きます！）

是非、ご参加下さいませ！

今日の写真は、１１月９日から３日間、大阪で開催されたNANOTS 2016の会場の様子をご紹介。

ここで招待講演だったのですが、聴講者は２００名以上！
これだけの規模の学会を、ほぼ１研究室で運営していることに驚愕を覚えます。
そういう視点からも、参考になりました。

・・・そのうち、ウチもやろう。（笑）

また、長野の講演会でアナウンスし忘れてしまったのですが、私のプリウス４代目のリバースエンジニアリングにご協力頂いたのは、尼崎にあるメック株式会社様です。

メック様のご厚意により、実際のプリウスの分解状況を見たい方は、下記連絡先までご一報頂けましたら、ご紹介致します。

窓口：企画室石田輝和
連絡先：ishida@mec-np.com

尼崎までご足労頂ければ、お見せすることは可能、とのことです。

こんな状態のプリウスをご確認できます。

PCUだけでなく、車両全体を分解されておられますので、貴重な資料と思いますので是非、ご連絡下さいませ。

そして、是非、基板についてのご依頼・ご相談は、メック株式会社にご依頼下さい！（笑）

【講演・出版物のご紹介】

■出版物

「自動車用４８Ｖ電源システム　欧州勢の思惑と日本企業が目指すべき技術開発の方向性」、サイエンス＆テクノロジー
※アマゾンサイトはこちら
※書籍紹介ページはこちら
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/07/48v.html＞

48V電源システムに関する現状の市場動向と技術動向を融合させて、欧州の戦略を読み取り、次世代に要求される技術を掲示する、日本初の書籍です。
「パワーエレクトロニクス回路における小型・高効率設計法 ~昇圧チョッパから結合インダクタの設計まで~ (設計技術シリーズ)」、科学情報出版
※アマゾンサイトはこちら
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2014/11/blog-post_12.html＞

※好評で売れているみたいですので（電気工学部門でランキングが４位でした！感謝です！）、アマゾンの在庫が無くなった場合、このサイトからも購入可能です＜http://www.it-book.co.jp/books/017.html＞
※何度かアマゾンでは売り切れていたそうで、申し訳ございません。

■講演予定

１１月３０日：「自動車用４８Ｖ電源システムに対する欧州完成車メーカの意図と最新技術動向」、TH企画セミナーセンター様主催
※ボッシュ社製DC-DCコンバータの等価回路が遂に判明！欧州の48V電力変換器における潮流をいち早く紹介！
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/48v.html＞

１２月１３日：「車載用48V電源システムに求められる技術と市場」、シーエムシー・リサーチ様主催
※欧州がプラグイン・ハイブリッド車の開発に注力する戦略意図を解説していきます。4代目プリウスPCUの分解解説も！
紹介ページ＜http://cmcre.com/archives/21776/＞

１月２４日：「【分解でみる】車載電子機器徹底解説 !」、S&T出版様主催
※初の４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーです。PCUだけでなく、EPS等の電気系分解解説も行います。
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/blog-post_18.html＞

２月９日：「HEV/EV用パワーコントロールユニットの概要及び技術動向」、ジャパンマーケティングサーベイ様主催
※４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーで、デンソー様、現代自動車様とご一緒の登壇となります。
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2016年11月18日金曜日

「【分解でみる】車載電子機器徹底解説 !」のセミナーで講演予定！

来年となりますが、１月２４日にS&T出版様の主催で、４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関する１日セミナーを開催します。
表題は「トヨタ・4代目プリウスのPCU分解でみる車載用パワーデバイス、パワー部品、周辺部品の最新技術と今後の技術動向予測」です。

詳細は下記ページに掲載されています。

http://stbook-s.com/seminar/st170124

遂に、４代目プリウスの分解解説をテーマとしたセミナー開催です！
有名なリバースエンジニアリングに関する起業をされた方との共同セミナーです。
PCU（パワーコントロールユニット）だけでなく、EPS（電動パワーステアリング）やエアコン用コンプレッサの分解解説も行います。

ちなみに、このブログを見て頂いた方は、下記の画像を添付してご担当者にご連絡頂ければ、講師割引（¥52,000→¥39,000）があるそうです。

講師割引書類のPDFファイルは下記のサイトにアップしています。
（下の青い字をクリック頂けますと、PDFファイルをダウンロード開始します）

PDFファイルのアップ先

是非、ご参加下さいませ！

今日の写真は、先週行ってきた大好きな長野の講演会の様子です。

長野で観光と言えば、善光寺だそうです。
（大好き、と言いながら知りませんでした）

善光寺の門。
今回、一番驚いた仁王像。
高村光雲と米原雲海の合作とのことです。
大きい！

本殿も非常に大きいですが、実は横に長いのが特徴です。

境内は、ちょうど、紅葉が見頃で、雰囲気に華を添えていました。

その後、講演会のため、信州大学の会場へ移動。

信州大学での講演会は、これまでで最高人数の１１０名以上が参加されたそうです。
皆さん、沢山ご参加頂き誠にありがとうございます！

また、この度は長野県テクノ財団の高橋様をはじめ、沢山の方々にサポート頂きました。
さらに高橋様には現地で美味しいお蕎麦をご馳走頂きました。
この場をお借りして御礼申し上げます。

私は出張嫌いですが、長野は大好きなので、お力になれることがあれば、また喜んでお伺い致します！

【講演・出版物のご紹介】

■出版物

「自動車用４８Ｖ電源システム　欧州勢の思惑と日本企業が目指すべき技術開発の方向性」、サイエンス＆テクノロジー
※書籍紹介ページはこちら
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/07/48v.html＞

48V電源システムに関する現状の市場動向と技術動向を融合させて、欧州の戦略を読み取り、次世代に要求される技術を掲示する、日本初の書籍です。
「パワーエレクトロニクス回路における小型・高効率設計法 ~昇圧チョッパから結合インダクタの設計まで~ (設計技術シリーズ)」、科学情報出版
※アマゾンサイトはこちら
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2014/11/blog-post_12.html＞

※好評で売れているみたいですので（電気工学部門でランキングが４位でした！感謝です！）、アマゾンの在庫が無くなった場合、このサイトからも購入可能です＜http://www.it-book.co.jp/books/017.html＞
※何度かアマゾンでは売り切れていたそうで、申し訳ございません。

■講演予定

１１月３０日：「自動車用４８Ｖ電源システムに対する欧州完成車メーカの意図と最新技術動向」、TH企画セミナーセンター様主催
※ボッシュ社製DC-DCコンバータの等価回路が遂に判明！欧州の48V電力変換器における潮流をいち早く紹介！
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/48v.html＞

１２月１３日：「車載用48V電源システムに求められる技術と市場」、シーエムシー・リサーチ様主催
※欧州がプラグイン・ハイブリッド車の開発に注力する戦略意図を解説していきます。4代目プリウスPCUの分解解説も！
紹介ページ＜http://cmcre.com/archives/21776/＞

１月２４日：「【分解でみる】車載電子機器徹底解説 !」、S&T出版様主催
※初の４代目プリウスのリバースエンジニアリングに関するセミナーです。PCUだけでなく、EPS等の電気系分解解説も行います。
紹介ページ＜http://masayamamoto.blogspot.jp/2016/11/blog-post_18.html＞

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